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發布信息

神鋼壓縮機 微油 KS系列 (15~90KW

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品牌: 神鋼
功率: 15~90km
冷卻: 空冷
啟動: 星三角,變頻
單價: 面議
所在地: 上海
有效期至: 長期有效
最后更新: 2017-06-20 14:43
瀏覽次數: 488
詢價
店鋪基本資料信息
 
產品詳細說明
       KS系列是神鋼*新推出的一款微油式螺桿壓縮機,其融合了神鋼近半個世紀螺桿壓縮機研發生產技術,并結合了中國市場的真正需求。為客戶提供高質量空氣的同時,節省客戶投資成本,降低能耗,使操作更加簡便化。  


         KS變頻采用寬量程*佳容量控制,用*佳的動力提供必要的空氣, 從根本上降低了能耗。KS變頻控制可以根據所需空氣量調整轉數。
與不能進行轉數控制的非變頻機相比,負載率越低,節能效果越明顯。
無論在任何負載條件下,KS變頻不會發生無謂的電耗,實現理想的節電效果。
可快速追蹤壓力的變化,將壓力波動控制在±0.01MPa之內,利用*佳的動力精確地提供必要的空氣量。
KS22-90AV采用寬量程控制隨著設定壓力的降低,可提供更大的排氣量。KS22-90AV變頻器的軟啟動變頻器軟啟動降低了啟動時的峰值電流,實現了平穩的啟動,并降低電源設備的成本。內置DC電抗器變頻器中內置了消除高頻波的DC電抗器。日本原裝進口轉子KS系列采用日本神鋼*新款原裝進口轉子,保障機組的高質量和高性能。強化環境溫度對策即時溫度高達46℃,也能安全運行的冷卻系統采用寬裕的設計余量。高效的傳動系統KS系列全機種采用齒輪增速,避免了由于皮帶增速而產生的能耗,以及由于調整、更換皮帶而增加的繁瑣的作業。
無中間傳動(無聯軸器),降低能耗,增加信賴性的同時,減少因多余部件帶來的維修成本。KS系列采用的流量調節方式采用加/卸載控制方式,減少能耗,削減了吸氣、排氣、壓縮、冷卻等所有工序的能耗。 
KS系列通過殘壓檢測,可以及時地提供空氣。 
沒有1分鐘的啟動時間限制,防止緊急時壓力下降。
安全可靠的電機F級絕緣等級,IP55保護等級,有效防止粉塵、水漬進入電機。采用耐高溫軸承,延長電機的使用壽命。電機保護功能標準裝備了電機相序保護功能,防止電機反轉,保護電機。另外,KS系列采用線圈溫度開關來進一步保護電機。高效的進氣、排氣系統冷熱室隔離設計及專業的風道設計,充分考慮機組內部空氣流場以及熱場分部狀況,確保機組高溫環境適應性。
并且也充分考慮了熱敏感元件及控制器等元件所處環境的的溫升。提供潔凈的空氣KS系列采用高效的吸氣過濾器和油份過濾器,保證空氣質量。
吸氣處理
作為粉塵環境的對策,采用了離心分離+過濾分離的2級分離方式,提高了收集效率和可靠性。
油份處理
通過高效的油份處理,使排氣中的殘余油份控制在3ppm以下。
壓縮機室內和潤滑油混合的壓縮空氣,在油霧分離器中旋轉,通過離心力進行分離。
通過離心分離的油份沖擊油氣筒內壁,由于重力沉積到油氣筒底部。
以纖維為主體的筒狀的濾芯,收集空氣中霧狀的潤滑油。
另外,油分芯外置,分離效果好,并且拆卸容易,便以維護。
高效的冷卻器油冷卻器和后冷卻器獨立使用,提高冷卻效率,并可避免由于溫度差異而造成的冷卻器損壞,延長使用壽命。新FEM解析通過采用先進的新FEM解析、新設計構造、優化吸音材料等各種對策,并充分考慮音壓、音質、音量的噪音對策,達到較低的運行音。冷凝水不會積攢由于安裝了溫控閥,不會有冷凝水產生,不需要排冷凝水作業。采用離心風扇冷卻風量大,高效低耗。模塊化設計KS系列模塊化保壓閥、安全閥、油分離器,并且集成油過濾器與溫控閥。減少了管道及接口,從而降低了泄漏及管道壓損。潤滑油新開發的高性能合成潤滑油(Excellent oil)。
RBOT壽命達到一般螺桿空壓機潤滑油的5倍以上。
淤泥產生量在1/10以下。智能化的控制系統IP65保護構造,LCD背景燈高清顯示。
可自動運行,豐富的圖標顯示。
豐富的通信功能可供選擇
(MODBUS、FIELDBUS,PROFIBUS等)。
IEC61000 EMC測試合格,有UL、CE認證。標準功能可進行自我診斷、數據顯示、報警以及自動停機等,對空壓機的電機、風扇等相關部件進行完全的保護。
運行模式設定、壓力設定、語言設定以及畫面顯示等日常管理的操作非常簡便。
可顯示空壓機運行和維護保養所需的豐富信息,讓操作者及時明了的了解空壓機的運行。
操作記錄可以查詢,故障記錄*大可保存至50條。
可以進行中、英兩種語言切換。
可以自動復位。強大的通訊功能(選配功能)安裝一個神鋼專有RS485通訊模塊,控制器可以通過軟件設定RS485接口的通訊協議,也可以選擇MODBUS 作為從機來與上位機遠程通訊;與其他同系列控制器連成網絡,進行ISC控制。
通過控制控制器上面的I/O口,遠程對空壓機進行單機控制。臺數聯控運行(選配功能)安裝一個神鋼專有RS485通訊模塊,*大可以8臺空壓機進行聯控運行。
對于備用聯控運行,先發機啟動后,當空氣不足時,輔機將順序啟動。
對于兩組聯控運行,可以分組使用變頻和非變頻機,可以達到更理想的更節能效果。
















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