Daniel 控制閥為平衡活塞、彈簧加載式和先導式控制閥，配置后可執行各種控制功能，以應對當今石油和環境需求所面臨的挑戰。典型的應用包括裝卸終端、管道、飛機加油、流量控制、開關控制、壓力控制、水擊泄壓、泵控制或儲罐安全。
Daniel 控制閥具有線性控制特性，可提供精確控制和一致的響應速度，其模塊化結構便于進行直通式服務，從而減少了維護工作，增加了正常運行時間。此外，支持面位于流量通道以外，*大程度地減小了流速磨損。
這些閥門非常適用于要求*低壓降的情況，或輸送介質不能用作操作閥門的動力介質時的應用。外部控制的主活塞和 45 度主體設計可確保極低的壓降。
標準動力缸在全行程*小壓力30 psi (207 kPa) 下工作，*大壓力限制為 150 psi (1034 kPa)。現提供全行程壓力為15 psi (103 kPa) 的可選動力缸，但僅用于允許少量動力缸操作壓力介質泄漏到空氣或儲槽中的應用。
電動、氣動或液壓先導閥用于控制應用或除去氣缸內的壓力，可對動力缸進行氣動或液壓控制。

• 動力介質流失時能夠實現故障保護
• 模塊化結構 － 所有內部部件（包括閥座環）可與氣缸組件一起拆卸，而不需要斷開回路連接
• 無膜片或填料函
• 線性控制特性
• 正壓關斷
• 雙向流
• 45 度閥體設計可確保高流通能力
• 壓降極低
• 排氣口可防止管線流體和動力缸工作介質混合

材料配置

• 主閥：
  • 主閥體：鋼 － ASTM-A-216-GR-WCB
  • 主閥氣缸：
    • 2-6" 鍍鎳球墨鑄鐵
    • 8-12" 鍍鎳鋼
  • 主閥活塞：
    • 150 和 300 磅，標準青銅閥門
    • 不銹鋼（可選）
    • 600 磅，標準不銹鋼閥門
  • 閥座環：鍍鎳鋼（600 磅不銹鋼閥門）
  • O 形圈：標準丁腈橡膠
  • 其他 O 形圈可提供丁腈橡膠、EPR、全氟橡膠、全丁納橡膠、Kalrez、Teflon
  • 其他內部件：不銹鋼
• 動力缸操作器：
  • 動力缸：鍍鎳球墨鑄鐵 ASTM - 395
  • 動力缸活塞：陽極氧化鋁
  • 其他動力缸內部件：鋼和不銹鋼
    

• 油罐安全 遠程開關控制
• 分輸系統旁路控制
• 管線上裝載和卸載的緊急關閉
• 兩段式和數字批量控制