近期，政府部門發布了一系列微刺激政策，在這一系列微刺激政策出臺的背景下，宏觀數據有所改善，經濟下行壓力有所緩解。根據國家統計局近日披露的數據顯示，5月工業增加值和社會消費品零售總額均現環比回升，投資僅略有回落。

　從具體數據來看，5月工業增加值同比增速8.8%，較4月同比增速高出0.1個百分點；社會消費品零售總額同比名義增長12.5%，同比增速較4月則上升0.6個百分點。這些數據說明，5月整體的數據都顯現出中國宏觀經濟企穩改善的跡象。即便如此，但是工程機械行業的數據卻大不盡人意。

　　5月挖掘機銷量果然有所回落，銷量為8278臺較2013年5月的11，810臺下滑30%。年初以來銷量為56，160臺，同比下降10%。挖掘機銷量的下降讓我們看到行業回暖步伐的緩慢，看到經濟穩增長的壓力之大。

　　5月裝載機銷售數據分析：銷量降幅創新低

　　隨著挖掘機銷售數據的出爐，裝載機、壓路機的銷售數據也逐步浮出水面，與眾人見面。5月裝載機銷量為15，348臺，同比下降19%。年初至今銷量同比下降6%至78，034臺。

　　5月份裝載機銷量降幅創新低

　　5月份裝載機銷量同比降幅較4月份15%的降幅進一步擴大4個百分點至19%，是2013年2月份以來的最低水平。5月裝載機的銷量實在是難以讓人滿意，讓對行業回暖充滿希望的人士再次失望。

　　5月裝載機出口大幅下降

　　5月份裝載機的國內發貨量同比下滑18%，出口則以25%的幅度更快速下滑。各噸級產品表現均較為疲弱，其中5噸級(5月份同比下降23%)落后于3噸級(5月份同比下降12%)，因為前者在去年5月的基數較高。就年初至今銷量而言，3噸級和5噸級產品依然是主流，市場份額從今年1月份的85%增長至87%。

　　國內品牌市場份額居首

　　柳工的市場份額居同業之首，達16.6%，其次為山東臨工/龍工/廈工。裝載機市場依然較為集中——前四大企業占據了62%的總市場份額。

　　由于中國一季度經濟增速未達預期，且尚存下行壓力。從四月起，中國政府針對不同領域多次提出定向微刺激措施。目前，已經出臺的內容涵蓋稅收、金融、棚戶區改造、中西部鐵路建設，穩定外貿以及在基礎設施等領域推出一批鼓勵社會資本參與的項目。中國人民大學財政金融學院副院長趙錫軍接受本臺記者采訪時表示，一些措施已經開始發揮作用。

　　“我粗略看了一下，已經有十七八項(微刺激措施)。從4月2號開始，包括小微企業所得稅、優惠政策擴大實施，到前兩天央行定向降準等等。我們感覺這些政策不斷發揮作用。最近一些經濟數據印證了這一點。比如預期性指標，微觀方面采購經理指數，5月份明顯的比4月份有所好轉；交易市場表現，包括像價格這種指標也相應活躍；再從實際的稅收、財政收入以及企業的績效也有比四月份更好地表現，包括出口在內。”

　　5月，工程機械行業未能夠回暖，我們期待，在國家微刺激政策的支持下，工程機械市場能夠在6月有所回暖。