據《華爾街日報》消息，有知情人士透露，美國汽車工人工會官員近日曾預計今年通用汽車旗下的工會員工將在明年年初得到每人7,000美元獎金（根據利潤分紅公式計算，最高可能為每人8,000美元），作為2012年通用汽車給員工的年度利潤分紅。

　　據悉，該年度獎金比福特旗下的工會員工所得的年度獎金要高。去年，通用給員工的年終分紅獎金為7,000美元，福特則為6,200美元。

　　從給員工的分紅獎金數額來看，與前幾年通用與克萊斯勒集團尋求破產保護時期形成了鮮明對比，這預示著通用與福特在北美汽車市場的業(yè)務逐漸得到復蘇。當時，美國三大汽車制造商為了節(jié)約制造成本，將所有合同工的薪資定為每小時14美元，為正式工人的一半，此外還取消了給工人的醫(yī)保、生活補貼等項目。

　　根據汽車行業(yè)網站Edmunds.com的預測，福特與通用今年在北美地區(qū)的新車銷量（含皮卡）總和將達到1,450萬輛，同比2011年將增長14%。

　　本周三，美國財政部同意以55億美元的價格出售其持有的部分通用汽車股權，并將在未來15個月之內陸續(xù)出售剩余的通用汽車股權。通過此次交易，美國財政部控股通用汽車股權的比例從26.5%降低到19%，交易預計將在今年年底完成。