很多人認為，蒂姆庫克（TimCook）作為蘋果首席執行官是不稱職的，或者說至少他做得不夠好。

　　外界對庫克最大的不滿應該是緣于蘋果的營收增長率現在降到了10%以下。在營收增長率不斷下滑的這段時間里，庫克在蘋果產品多元化方面幾乎毫無建樹�；�本上，他只是保留了以前的產品，連產品的價格也跟以前一樣。

　　另外一些人對庫克就沒那么客氣了。他們說，沒有了喬布斯，蘋果注定要敗落。他們說，蘋果已經不再是技術領域的創新主力了，它會被谷歌(微博)、亞馬遜、三星、Facebook和其他任何公司打得落花流水。

　　在評價庫克時表現得最刻薄和最嚴厲的人可能要數華爾街日報的科技專欄作者尤加利伊瓦塔尼凱恩（YukariIwataniKane），他專門就這個話題寫了一本題為《鬼靈帝國：史蒂夫喬布斯逝去后的蘋果》的書。

　　新聞周刊的記者布萊德斯通（BradStone）在紐約時報上發表了一篇關于本書的書評文章�？偟膩碚f，他并不認同本書的觀點。他認為本書是對后喬布斯時代的一次內容詳實但不成熟的評價。

　　斯通在書評中對蘋果進入了更深層次的剖析，實際上他的分析深度甚至比凱恩還要深。我們以前從未在其他任何地方看到過類似的分析，但他在解釋庫克的蘋果方面做得確實比其他任何人都要好。

　　斯通寫道：“實際上，《鬼靈帝國》這本書會讓讀者看清楚蘋果的聯合創始人喬布斯給他的接班人也就是庫克留下了多少的麻煩。他對待他在谷歌的盟友態度非常惡劣，他將蘋果帶上了專*大戰的不歸路。為了把杰夫貝索斯（JeffBezos）拉下馬，他愚蠢地聯絡了一大批圖書出版商去操縱電子書的價格，結果引起了司法部的關注。從某種意義上來說，庫克一直在收拾喬布斯留下的爛攤子。喬布斯被世人捧上了天，被譽為無以倫比的商業天才，但是黑鍋卻由庫克來背負。”

　　很多人認為蘋果就是一輛行駛在馬路上的高速汽車。庫克只要把住方向盤，讓汽車一直跑下去就行了。喬布斯確實留下了一家偉大的公司，人才濟濟而且公司發展狀態也很好。

　　但是事情并不是那么簡單。喬布斯的離世讓蘋果出現了一個重大的真空期。以前，所有的重大決策都是由喬布斯來拍板的，庫克并不是象喬布斯那種富有遠見并且對產品的每一處細節都錙銖必較的領導人。

　　喬布斯去世后，必須有一個同樣富有遠見的人來填補空缺。候選人有兩個，一個是負責硬件產品設計的喬尼艾維（JonyIvy），另一個是負責軟件產品設計的斯科特佛斯托（ScottForstall）。最終，庫克選擇了艾維，他的那項抉擇會產生什么樣的后果至今尚未充分體現出來，還有待進一步的觀察。

　　選擇艾維而非佛斯托本身就意味著蘋果的企業文化將發生重大轉變。喬布斯為蘋果公司的高管們營造了一個充滿競爭甚至沖突的環境。庫克則希望建立一個合作性更強的環境。

　　當庫克在按照自己的想法去改變蘋果的時候，技術行業并未停下來等他。整個技術行業仍在奮勇前進。

　　但是，現在蘋果所有的重要高管都已就位了，對軟件業務的改造也接近尾聲，它應該已經為下一個5年計劃做好了準備。

　　在未來的12個月里，我們將看到一個真正進入庫克時代的蘋果。