黨的二十屆三中全會提出，發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)。工業(yè)和信息化部、科技部、財政部、中國民用航空局印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案（2024—2030年）》提出，到2030年，推動低空經(jīng)濟(jì)形成萬億級市場規(guī)模。低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，具有鏈條長、輻射面廣、帶動性強(qiáng)的特點，通過信息化、數(shù)字化管理技術(shù)賦能，能夠與更多經(jīng)濟(jì)社會活動相融合，形成一種綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài)，與相關(guān)領(lǐng)域形成聯(lián)動發(fā)展。然而，我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)前還處于初始階段，產(chǎn)業(yè)以制造板塊為主，低空飛行服務(wù)、飛行保障體系等板塊剛剛起步，各產(chǎn)業(yè)板塊間相互支撐較弱、協(xié)同發(fā)展尚未形成，亟待培養(yǎng)一批具有較強(qiáng)專業(yè)背景、工程技術(shù)、創(chuàng)新能力的高層次復(fù)合型人才，解決低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的技術(shù)瓶頸與板塊缺失現(xiàn)狀。

堅持創(chuàng)新驅(qū)動，培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新型人才

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)自帶創(chuàng)新性特征，從智能裝備制造、應(yīng)用場景設(shè)計到飛行保障體系及標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建，蘊含著極大的創(chuàng)新空間，同時國內(nèi)外均沒有成熟可借鑒的成功經(jīng)驗。航空航天民航特色高校應(yīng)著力培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具備創(chuàng)新思維與創(chuàng)新能力的戰(zhàn)略科學(xué)家、一流科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊。

一是優(yōu)化教育教學(xué)。要對接低空經(jīng)濟(jì)實際需求，設(shè)置新專業(yè)、微專業(yè)和輔修專業(yè)，搭建專業(yè)交叉融合平臺；專業(yè)課程中適時融入低空領(lǐng)域知識，順應(yīng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新趨勢，增設(shè)未來航空系統(tǒng)、飛行服務(wù)保障體系、智能無人系統(tǒng)等課程，拓展更新教學(xué)內(nèi)容。二是搭建競賽平臺。要利用創(chuàng)新實踐項目、學(xué)術(shù)論壇、科技競賽等創(chuàng)新活動和競賽，在以賽促學(xué)、以賽代練中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和實踐能力。三是提升創(chuàng)新能力。加快專業(yè)知識教育與創(chuàng)新能力培養(yǎng)相結(jié)合，開展專題講壇、學(xué)術(shù)報告等，把行業(yè)領(lǐng)軍人才、專家學(xué)者等的創(chuàng)新思路與成果引入學(xué)生頭腦，培養(yǎng)一大批基礎(chǔ)理論功底扎實、專業(yè)技術(shù)能力突出、具備創(chuàng)新實踐能力和國際視野、敢于突破復(fù)雜工程技術(shù)問題的高素質(zhì)人才。

堅持特色發(fā)展，培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)專業(yè)型人才

低空經(jīng)濟(jì)是多領(lǐng)域融合的新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)，各板塊發(fā)展的技術(shù)需求存在明顯差異又有較強(qiáng)關(guān)聯(lián)性，單一知識體系的人才培養(yǎng)難以適應(yīng)發(fā)展需求。因此，航空航天民航高校應(yīng)發(fā)揮特色優(yōu)勢，形成“航空+”的多元化低空經(jīng)濟(jì)專業(yè)型人才培養(yǎng)模式，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)科技鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的有機(jī)銜接。

一是發(fā)揮空天學(xué)科特色，打破學(xué)科邊界，推動以低空為共同背景的多學(xué)科交叉融合。整合不同優(yōu)勢學(xué)科、國家與省部級重點學(xué)科及平臺資源，開展“走進(jìn)實驗室”“青禾計劃”等活動，以“科研助理”等形式鼓勵學(xué)生參與跨學(xué)科科研活動和學(xué)科建設(shè)，讓學(xué)生近距離了解學(xué)科發(fā)展前沿，進(jìn)一步堅定專業(yè)自信。二是發(fā)揮專業(yè)特色優(yōu)勢，根據(jù)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的需求，積極建設(shè)低空領(lǐng)域一流專業(yè)。充分發(fā)揮學(xué)科的龍頭牽引作用，加快推進(jìn)國家一流專業(yè)、教育部“卓越工程師培養(yǎng)計劃”專業(yè)等的建設(shè)，明確低空專業(yè)發(fā)展方向，利用完備的培養(yǎng)體系優(yōu)勢，全面保障低空經(jīng)濟(jì)專業(yè)型人才高質(zhì)量培養(yǎng)。三是壯大專業(yè)師資力量，擴(kuò)大人才“蓄水池”。堅持黨管人才原則不動搖，建設(shè)一支政治過硬、素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、學(xué)科融合、創(chuàng)新力強(qiáng)的教師隊伍，以擴(kuò)大教師隊伍“關(guān)鍵變量”助推人才培養(yǎng)“重要增量”，為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)注入源頭活水。

堅持協(xié)同發(fā)展，培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才

面向低空經(jīng)濟(jì)新課題，要想培養(yǎng)出大量的高素質(zhì)人才，必須深化產(chǎn)教融合和校企協(xié)同，努力實現(xiàn)人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新與產(chǎn)（企）業(yè)經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。航空航天民航特色高校應(yīng)開展教培方式改革、創(chuàng)新載體再規(guī)劃、專業(yè)與課程重布局，破解高校培養(yǎng)體系銜接產(chǎn)業(yè)用人需求的難題。

一是創(chuàng)新協(xié)同育人方式，為培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才優(yōu)化路徑。要通過打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院、創(chuàng)新聯(lián)合體、校地共建新型創(chuàng)新平臺，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合，形成“政—校—企”優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)力的新型育人生態(tài)。二是豐富協(xié)同育人維度，為培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才全面賦能。發(fā)揮行業(yè)單位、科研院所等的優(yōu)勢，開展“校友思政公開課”“行業(yè)專家說”等活動，聘請行業(yè)專家現(xiàn)身說法，在人才培養(yǎng)中提前導(dǎo)入低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展最前沿動態(tài)與未來趨勢。三是細(xì)化協(xié)同育人模式，為培養(yǎng)低空經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才匯聚合力。積極適應(yīng)航空器制造、低空運營、飛行保障等領(lǐng)域所需，通過產(chǎn)教聯(lián)合培養(yǎng)、專家隊伍共建、人才互聘共享、學(xué)生實習(xí)就業(yè)等方式實現(xiàn)教育體系與產(chǎn)業(yè)體系更好結(jié)合，共同培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)需要的專業(yè)型、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才。

（李 君 南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院黨委書記）