核心提示:本屆大會以“智造世界·創造美好”為主題,展區約8萬平方米。在大會現場,一輛外形酷炫的列車前排著長長的隊伍。這個“大塊頭”是由我國自主研制的時速600公里高速磁浮列車。
“智造”世界 創造美好——從2023世界制造業大會看數智賦能中國制造
量子計算機、動力火箭、時速600公里的磁浮列車、八萬噸模鍛壓力機……在安徽合肥舉行的2023世界制造業大會上,一大批全球制造業代表性成果集中展示,為產業發展賦能、為美好生活添彩。
本屆大會以“智造世界·創造美好”為主題,展區約8萬平方米。在大會現場,一輛外形酷炫的列車前排著長長的隊伍。這個“大塊頭”是由我國自主研制的時速600公里高速磁浮列車。中國中車的一位現場工作人員告訴記者,高速磁浮列車可以實現城市群內通勤、城際間同城化、城市群間聯通等,受到全球關注。
在中國寶武鋼鐵集團有限公司展區,從渾圓厚實的高鐵車輪到薄如蟬翼的“手撕鋼”,種種特殊鋼材讓人眼花繚亂,充分展示了鋼材的制造之美。
“高鐵質量大、行駛速度快,對車輪有極高的要求。”公司公關品牌經理張寧介紹說,集團經過技術創新,讓中國高鐵穿上了國產“跑鞋”。此外,據他介紹,“手撕鋼”是對超薄不銹精密帶鋼的一種形象稱呼。這種鋼材厚度最薄能達0.015毫米,只有A4紙的七分之一,在航空航天、石油化工、精密機械加工等高端行業能發揮重要作用。
薄薄的芯片和屏幕,正衍生出豐富的智慧生活圖景。在大會的集成電路與新型顯示展區,京東方科技集團股份有限公司展臺的8K高清裸眼3D設備前圍滿了人,只見一瓶啤酒被撬開瓶蓋,酒仿佛從屏幕中灑了出來。
“這是京東方自主研發的110英寸裸眼3D顯示終端,觀眾不需要佩戴3D眼鏡就能感受3D視覺效果。”京東方展臺工作人員梁冰告訴記者,公司通過“屏幕+內容+技術”,創造出數字新生態,目前在文藝展覽、潮流街區等領域打造出了一批觸摸交互式數字裝置,帶來沉浸式數字體驗。
對終端產品來說,CPU、GPU類的邏輯芯片被視為大腦,負責執行各種計算和控制任務,而DRAM芯片則是記憶系統,類似腦皮層,需要足夠的內存容量和速度,才能保障邏輯芯片的高效運行。
在長鑫存儲技術有限公司展臺,展示著DRAM存儲芯片相關產品,包括12英寸DRAM存儲器晶圓、DDR4內存芯片、8GB DDR4的內存模組。“DRAM芯片全球半導體產業市場占比約為15%,2022年市場規模約800億美元。”該公司品牌公關部經理莊巧祎介紹說。
工業互聯網正在賦能各行各業加快數字化轉型。
在國網安徽電力國家級博士后科研工作站的展臺上,一只身背金屬板的黑色的機器狗正來回走動,一名技術人員正在通過手機端操控這只機器狗的移動方向。
“這是我們和科大訊飛合作研發的四足電力聲紋巡檢機器人,這只‘狗’既可以‘聽’也可以‘看’,利用聲源定位和可視化信息技術,實現對變電設備的局部放電、機械松動、氣體泄漏等缺陷定位。”國網安徽電科院輸變電技術中心主管張晨晨說,利用機器狗的運動優勢,能實現復雜場景的無人化廣覆蓋巡視。
新能源汽車已經成為中國制造新名片。在大會現場,比亞迪、奇瑞、江淮、蔚來、理想等一批新能源汽車品牌集中亮相,毫米波雷達、智能座艙、車路協同等關鍵詞,引起業內專家和參展觀眾的共同關注。
由奇瑞控股集團有限公司展出的“第三私享空間”智能座艙吸引許多觀眾前來體驗。駕駛艙內,超大柔性屏在空中投射出裸眼3D中控臺,點一點空氣,駕駛員就能精準操控車機系統。奇瑞汽車現場工作人員介紹,智能座艙是一個產品雛形,未來的智能網聯汽車會形成豐富的產業生態。
此外,本次大會還設置了新能源汽車產業供應鏈展區,設有新能源汽車供應鏈、無人機、整車、智能網聯和“三新”展品等五個板塊,全方位展示產業鏈前沿技術和最新成果。(記者吳慧珺、胡銳)
量子計算機、動力火箭、時速600公里的磁浮列車、八萬噸模鍛壓力機……在安徽合肥舉行的2023世界制造業大會上,一大批全球制造業代表性成果集中展示,為產業發展賦能、為美好生活添彩。
本屆大會以“智造世界·創造美好”為主題,展區約8萬平方米。在大會現場,一輛外形酷炫的列車前排著長長的隊伍。這個“大塊頭”是由我國自主研制的時速600公里高速磁浮列車。中國中車的一位現場工作人員告訴記者,高速磁浮列車可以實現城市群內通勤、城際間同城化、城市群間聯通等,受到全球關注。
在中國寶武鋼鐵集團有限公司展區,從渾圓厚實的高鐵車輪到薄如蟬翼的“手撕鋼”,種種特殊鋼材讓人眼花繚亂,充分展示了鋼材的制造之美。
“高鐵質量大、行駛速度快,對車輪有極高的要求。”公司公關品牌經理張寧介紹說,集團經過技術創新,讓中國高鐵穿上了國產“跑鞋”。此外,據他介紹,“手撕鋼”是對超薄不銹精密帶鋼的一種形象稱呼。這種鋼材厚度最薄能達0.015毫米,只有A4紙的七分之一,在航空航天、石油化工、精密機械加工等高端行業能發揮重要作用。
薄薄的芯片和屏幕,正衍生出豐富的智慧生活圖景。在大會的集成電路與新型顯示展區,京東方科技集團股份有限公司展臺的8K高清裸眼3D設備前圍滿了人,只見一瓶啤酒被撬開瓶蓋,酒仿佛從屏幕中灑了出來。
“這是京東方自主研發的110英寸裸眼3D顯示終端,觀眾不需要佩戴3D眼鏡就能感受3D視覺效果。”京東方展臺工作人員梁冰告訴記者,公司通過“屏幕+內容+技術”,創造出數字新生態,目前在文藝展覽、潮流街區等領域打造出了一批觸摸交互式數字裝置,帶來沉浸式數字體驗。
對終端產品來說,CPU、GPU類的邏輯芯片被視為大腦,負責執行各種計算和控制任務,而DRAM芯片則是記憶系統,類似腦皮層,需要足夠的內存容量和速度,才能保障邏輯芯片的高效運行。
在長鑫存儲技術有限公司展臺,展示著DRAM存儲芯片相關產品,包括12英寸DRAM存儲器晶圓、DDR4內存芯片、8GB DDR4的內存模組。“DRAM芯片全球半導體產業市場占比約為15%,2022年市場規模約800億美元。”該公司品牌公關部經理莊巧祎介紹說。
工業互聯網正在賦能各行各業加快數字化轉型。
在國網安徽電力國家級博士后科研工作站的展臺上,一只身背金屬板的黑色的機器狗正來回走動,一名技術人員正在通過手機端操控這只機器狗的移動方向。
“這是我們和科大訊飛合作研發的四足電力聲紋巡檢機器人,這只‘狗’既可以‘聽’也可以‘看’,利用聲源定位和可視化信息技術,實現對變電設備的局部放電、機械松動、氣體泄漏等缺陷定位。”國網安徽電科院輸變電技術中心主管張晨晨說,利用機器狗的運動優勢,能實現復雜場景的無人化廣覆蓋巡視。
新能源汽車已經成為中國制造新名片。在大會現場,比亞迪、奇瑞、江淮、蔚來、理想等一批新能源汽車品牌集中亮相,毫米波雷達、智能座艙、車路協同等關鍵詞,引起業內專家和參展觀眾的共同關注。
由奇瑞控股集團有限公司展出的“第三私享空間”智能座艙吸引許多觀眾前來體驗。駕駛艙內,超大柔性屏在空中投射出裸眼3D中控臺,點一點空氣,駕駛員就能精準操控車機系統。奇瑞汽車現場工作人員介紹,智能座艙是一個產品雛形,未來的智能網聯汽車會形成豐富的產業生態。
此外,本次大會還設置了新能源汽車產業供應鏈展區,設有新能源汽車供應鏈、無人機、整車、智能網聯和“三新”展品等五個板塊,全方位展示產業鏈前沿技術和最新成果。(記者吳慧珺、胡銳)