繼過去兩年連續推出多款新品后，庫卡近期又推出了負載480-800kg的KR FORTEC ultra系列重型機器人，可以搭載最新的KR C5控制柜使用。

前者專為處理汽車行業大型部件制造而設計，采用智能模塊化的設計理念，在提升負載與臂展的基礎上，進一步優化產品的靈活性與成本效益，賦能汽車智能制造；后者在提供杰出性能的同時能有效降低功效，可以無縫集成到自動化環境中，支持幾乎所有KR C4應用，為更多應用提供更大的經濟性。

數據統計，亞洲已是世界上最大的工業機器人市場，在2021年所有新部署的機器人中，中國的機器人安裝量增長了51%，占全球機器人安裝量的52%。作為工業機器人的領軍企業是如何在廣闊制造業應用場景中升級？通過庫卡本次推出的新品，相信大家能找到答案。

全新產品系列，性能加倍向上，高效節能

“降低成本，節省時間，提高生產率，提高經濟效益”這是任何工廠在選用一款機器人產品前，所重點考慮的效果。庫卡面向當今及未來的客戶和生產要求，不斷對技術進行調整，依靠強大的創新研發能力和行業背景，為客戶帶來了全新產品系列。

在全新推出的KR FORTEC ultra系列中，包含5種標準機型，其中KR 800可搬運重達800kg的貨物；KR 480的最大工作范圍可達3,700mm；KR 640和KR 560擁有HI機型，該機型可以承受更大的負載慣量以及負載偏心距。

據庫卡產品經理介紹，該系列機器人專為快速精確處理高慣量的大型部件工藝而設計，可在緊湊空間內保持優異性能。采用模塊化、智能化的設計理念，在提升負載與臂展的基礎上，對產品的靈活性和成本效益進行了進一步優化。

與眾不同的是，庫卡對該系列機器人采用了緊湊輕便的雙臂支撐設計，減輕了材料重量同時還能保持高剛性和高精度，在較短的時間內達到更高的動態性能，使得能源消耗更低。幫助客戶實現環保與經濟效益的雙重收益。

如此與眾不同的雙臂結構，和單臂相比，最大區別在于使用了2個減速機，也就是說減速機變小了。此外在本體構型方面雙臂有更合理的受力結構，更小的綜合干涉體和更優的負載自重比。

許多人會問，為什么在目前市面上，沒有雙臂結構呢？其實，能做到800kg級別的機器人廠家全球僅為（4-5）家，更多的只是為了解決從無到有的產品線覆蓋，且產品較為單一。庫卡從成本、產品定位和研發技術等因素考量，創新本體結構技術，使其有更好的產品拓展性和更小的干涉區域。

機器人在擁有卓越的性能同時，更不能缺少對其“大腦”的優化升級。庫卡新型KR C5控制柜將帶來更大的靈活性，可快速便捷地投入運行，幫助客戶在使用過程中加速自動化生產。該控制柜有多種型號可選，多種KR C5產品尺寸幾乎支持庫卡所有機器人系列。借助KR C5，未來的智能生產將在全新水平上運行。此外，KR C5可以無縫集成到各種自動化環境中，輕松實現各類機器人應用。

一體化產品矩陣，提供多種解決方案

近年來隨著“雙碳”概念興起，政策利好影響，新能源汽車越來越受消費者青睞并快速發展，隨之為鋰電行業帶來廣闊的發展空間。眾所周知，庫卡在汽車制造行業占主導地位，這一優勢為進一步探索鋰電行業打下了良好基礎。

“實現高能量密度和更低電池成本從而保持競爭優勢”是鋰電行業的關鍵目標，庫卡的自動化解決方案始終以客戶為中心，將"高質量、低成本"放在首位，把“高附加值、低能耗”的理念整合到現有的生產環境中，使設備比以往更快、更高效地工作。

比如，為了全面適配動力電池市場需求，庫卡從鋰電設備一體化、快速轉運及提升監督效率等方面著手研究，創新提出“一體化全工序設備理念”，是面向鋰電池制作全工序的一體化產品矩陣。這也意味著為客戶減少了不少不必要的工作量。

設備程序一旦設置好，機器人將會24小時全年無休實現不間斷生產，在生產中，機器人將從每周7天，每天16小時延長至24小時，整體生產時長能提高50%。輕松執行高質量的搬運、激光焊接、裝配等任務。即使在處理薄弱的電極片，依靠機器自身的精度，能精確搬運和裝載，不損壞電極，為設備提供可靠保障。此外，庫卡Smartpad示教器和HMI界面定制化功能模塊使機器人的操作更加容易上手，幾乎不需要培訓，通過集成按鍵和鼠標就能輕松操作機器人。同時，集成USB端口，可輕松進行數據備份和更新。

這套一體化產品矩陣，擁有強大的智能解決能力，適用于鋰電行業的機器人共有8個系列。庫卡線性導軌、庫卡移動機器人、KR SCARA、KR TITAN、KR FORTEC、KR AGILUS、KR IONTEC、KR QUANTEC，擁有不同性能及特性，其產品可根據客戶的實際需求搭配出最優的效果組合。

汽車行業正在進行快速的變革，庫卡適應市場的變化，認真研究市場的方向，以客戶的目標為出發點，提供基于機器人的自動化解決方案，將在鋰電行業新一輪的競爭中更好地賦能企業智能轉型。

來源：美通社頭條