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核心提示：近日，新日電動車就已經借助國內最大的軟件供應商打造智能工廠，初步實現了生產管理層面的數據和業務綜合集成應用，在整個電動
近日，新日電動車就已經借助國內最大的軟件供應商打造“智能工廠”，初步實現了生產管理層面的數據和業務綜合集成應用，在整個電動車行業獨樹一幟，成為傳統制造業轉型的典范。
新日電動車新聞發言人、總裁辦主任陳開亞車表示，“隨著工業4.0的來臨，互聯網+的推進，‘中國制造2025’將成為傳統制造業轉型升級的新契機，電動車智能制造仍將會是主攻方向。”
值得關注的是，在轉型智能制造的過程中，除了智能工廠的建立，新日電動車還大打智能化品牌。
所謂智能電動車，是指應用了傳感技術和精密驅動控制以及無線數據傳輸技術的電動車。新日的智能電動車分為兩種類型，一種是在普通的電動車上加上局部的智能化模塊，如GPS、數字中控等，這叫驅動控制智能車。還有一種是具有操作系統加驅動控制系統，稱之為全智能車，這種車定位為高端產品，占新日總體份額的20%。
陳開亞解釋說：“智能化是產品發展的必然，而這些技術也讓消費者在使用中更為輕松，減少手動操作控制，是智能電動車在不斷演變過程中與普通電動車最大的差別。”
現在，“互聯網+”席卷而來，新日電動車再次顛覆傳統，重新定義智能電動車，致力于發展內置芯、外智聯技術。
據新日相關負責人介紹，新版智能電動車可以通過車體內部芯智能感應器、智能操控、藍牙傳輸等互聯網技術，與外部的移動互聯網終端進行連接，一鍵掌控車體的所有信息設置和檢測：衛星定位、參數設置、故障檢測、服務救援，更有智能一鍵電器自檢，供消費者就近選擇維修網點，給電動車360度私人般貼心呵護。
就拿新日MIKU而言，不僅是全球首款可以站著騎的電動車，還是行業首款智能互聯網電動車。手機是MIKU的智能伴侶，不僅可以聽音樂，還能透過APP遠程控車，輕松監測到車輛的健康情況、解鎖車輛等功能。
除此之外，新日MIKU搭載的20項全球頂尖智能技術，是新日電動車融合全球頂尖智能技術，攜手荷蘭卡佛、美國麻省理工學院、美國3M公司、日本雅馬哈等頂尖工程師、設計師等共同研發出來的，代表著國內電動車行業最高水平。
隨著新日MIKU的正式上市，市場分析人士表示，在未來，隨著智能騎行方式的普及，新日智能電動車或將在短途出行領域引發時尚潮流。
