中國汽車工業協會政策研究室副主任朱孔源日前表示：過去一段時間，我國政府的有些政策促進了新能源汽車的發展，只能有一定的引導作用，我們不能期望政府永遠有這樣大力度的支持。要突破，因為是一個市場的東西，在充電時間和電池成本上下來，否則有政府的大力支持，我覺得發展下去，或者長期下去，效果也不是特別好。雖然低速電動汽車，有利于擴大用戶群，對產業發展有一定的促進，整體上我覺得弊大于利。

　　朱孔源同時提到，現在吵的比較熱的是換電和充電兩種方式，從汽車行業來講，是一個復雜的產品，如果采用換電方式，對汽車企業的設計提出了很大的挑戰，從這個角度來說，更傾向充電的方式。以現有供電的模式，如果現在兩大電網繼續壟斷，可能對新能源汽車的發展存在不利的方向。另一方面新能源汽車的發展企業是主體，企業自己應該做決定，不是政府推。另外新能源汽車還不能成為市場的主體，節能減排還在傳統汽車，政府在選擇上，會對我們新能源汽車的大力發展，起到很好的促進作用 。