隨著我國工業化的快速發展，能源資源問題已經成為經濟發展的重要制約，提高能源的利用率，降低能耗是新型工業化發展的必由之路。浙江一種高效、節能的帶傳動技術，從工業技術層面實現革新與突破，成為實現“節能減排”目標的重要環節。

有關專家高度評價這項新技術，認為我國目前最需要這樣看似單位節能數不高、但量大面廣的基礎工具技術。

帶傳動技術的革命性變革

帶傳動作為機械傳動的一種重要的方式，以其經濟、簡單、更換維護方便、噪音低等特點，應用范圍越來越廣泛。隨著科技的發展，對帶傳動的技術要求也越來越高，不僅要求具有高速、大負荷的承載能力，還要具有節能、增效、耐磨、長效等特點，以滿足現代高新技術條件下各類裝備先進的傳動系統，達到高效、節能的低碳傳動要求。浙江肯萊特傳動工業有限公司作為一家專業研發、生產、銷售機械帶傳動的民營高新技術企業，從2000年開始研究高效、節能的帶傳動技術，在于2004年研發成功世界上第一條大規格、高負載“切邊式聯合收割機無級變速帶”，之后又相繼研制成功了用于南極科考雪地兩棲車的極耐寒(-70℃)雙面傳動切邊齒形變速帶等一大批國內、國際領先的產品。2009年又成功發明了世界上第三代帶傳動新模式——摩擦傳動與嚙合傳動復合型帶傳動系統。這種以摩擦傳動為主、以嚙合傳動為輔的復合型帶傳動新技術，處于國際領先水平，已于2010年5月在科技部通過國家科技成果評審，并已申報覆蓋歐洲和美國等四十多個國家和地區國際發明專*。目前已獲得日本、韓國、俄羅斯、烏克蘭、尼日利亞等六個國家的國際發明專*授權，并獲得國內發明專*6項，實用新型專*30余項。

這項新技術的發明成功，是機械裝備領域基礎傳動工具的革命性變革，不僅可應用于石油開采領域，還可廣泛應用于汽車、農業機械、礦山機械、電機傳動、風力發電、海洋船舶、大型機床等裝備領域。

中美油田的成功實驗

摩擦與嚙合復合傳動系統采用摩擦傳動為主、嚙合傳動為輔的新型復合傳動方式，在帶體和小帶輪的傳動結構和制造工藝上進行創新設計，有效解決了“摩擦傳動”易打滑、“嚙合傳動”傳遞負載低、帶輪成本高的技術難題，拓寬了帶傳動的應用領域，還進一步提升了企業產品的科技含量和市場競爭力。

廣泛用于油田的抽油機帶傳動要適應高負載、長壽命和工作環境惡劣的要求，浙江肯萊特傳動工業有限公司將復合帶傳動系統新技術中的一個科研成果—石油抽油機用復合節能型傳動帶及帶輪，于2009年在勝利油田試用成功后，又于2010年、2011年在大慶油田進行了中試，解決了石油行業抽油機皮帶打滑影響產能的現實問題。

勝利油田2009年7月至2010年4月在孤東采油一礦裝機試用，復合節能帶有效解決了普通傳動帶的打滑問題，傳動效率提高了3.66%，使用壽命長，節能效果好，平均單井日節電15kW.h。

大慶油田2010年5月開始在榆樹林油田首先使用復合型節能帶，取得了較好的效果，平均有功節電率達到16.02%，使用壽命長，減少皮帶更換次數，降低了勞動強度。在此基礎上，大慶油田于2011年10月擴大進行300口井的中試，整體使用效果良好，節能、增效作用顯著，使用壽命是原來產品的 10倍以上。截至到2013年12月底，復合傳動帶的平均使用壽命已超過700余天，是原來普通聯組窄V帶的10倍以上。至目前尚有百余口井還在連續正常運轉，使用壽命超過800余天。

美國堪薩斯州一家石油和天然氣開采商,2009年6月開始測試肯萊特的高效節能摩擦與嚙合復合型傳動帶。在當地石油機上使用，采油深度為 4700-6000英尺，抽油機暴露在戶外,隨一年四季不同氣候下的溫度、濕度變化不間斷運作無任何防護.歷經酷暑、寒冬、雨、雪、冰凍等極端惡劣的天氣下仍運轉良好。到目前為止近一年時間的不間斷運轉效果來看，皮帶外觀及性能完好。