昨日，交通運(yùn)輸部召開例行發(fā)布會稱，前三季度交通運(yùn)輸呈現(xiàn)一季度回落、二季度企穩(wěn)、三季度總體向好的態(tài)勢。

作為反映國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的重要行業(yè)數(shù)據(jù)，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)情況的總體向好進(jìn)一步反映了我國經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升。

其中，整體貨運(yùn)增速較快，鐵路更實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。一名鐵路系統(tǒng)人士昨日在接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》采訪時(shí)稱，鐵路部門5月起計(jì)劃啟動的貨運(yùn)改革取得明顯收效，鐵路貨運(yùn)不僅回升明顯，貨運(yùn)結(jié)構(gòu)也得到明顯改善。與此同時(shí)，社會對鐵路的看法和態(tài)度大大改善。

交通數(shù)據(jù)總體向好

交通運(yùn)輸部消息稱，交通運(yùn)輸行業(yè)呈現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展，同時(shí)本季度呈現(xiàn)總體向好態(tài)勢。前三季度，鐵路、公路、水路完成客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別為295.2億人和22867億人公里，同比增長5.7%和6.8%，其中第三季度客運(yùn)量增長5.9%，較上半年加快0.2個(gè)百分點(diǎn)。

受宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)的影響，貨運(yùn)增速值得關(guān)注。鐵路、公路、水路完成貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量分別為323.8億噸和132724億噸公里，同比增長9.8%和6.5%。其中，第三季度貨運(yùn)量增長9.9%，較上半年加快0.4個(gè)百分點(diǎn)。

在固定投資方面，前三季度，鐵路、公路、水路累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資14274億元，同比增長8.4%，其中第三季度增長3.6%，增速較上半年回落8.6個(gè)百分點(diǎn)。分行業(yè)看，鐵路完成固定資產(chǎn)投資3697億元，同比增長7.4%，其中第三季度下降7.6%。

鐵路貨運(yùn)改革收效明顯

在交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)中，鐵路貨運(yùn)表現(xiàn)尤為亮眼。其中，鐵路貨物發(fā)送量7月份實(shí)現(xiàn)今年以來的首次正增長、8~9月份繼續(xù)攀升，第三季度同比增長7.2%。

前述鐵路系統(tǒng)人士對本報(bào)稱，此前鐵路貨運(yùn)一直處于萎縮狀態(tài)，貨運(yùn)結(jié)構(gòu)也十分不合理。為提質(zhì)增效，中國鐵路總公司下大力氣實(shí)施了本次貨運(yùn)改革，目前已經(jīng)看到較為明顯的成果。

此前，鐵路貨運(yùn)一直處于令業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂的地位。2013年，全國鐵路貨運(yùn)量除1月份同比增長1.6%外，2~6月份同比持續(xù)為負(fù)。

到7月份，由于國家宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回暖，以及鐵路部門6月15日正式實(shí)施貨運(yùn)組織改革后，開始落實(shí)“簡便受理、隨到隨辦、規(guī)范收費(fèi)、熱情服務(wù)”的承諾，貨運(yùn)受理實(shí)現(xiàn)了多種渠道敞開受理。“以實(shí)貨為依據(jù)安排裝車計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)了由依靠計(jì)劃組織運(yùn)輸向根據(jù)市場需求組織運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)變，全面推行一口價(jià)收費(fèi)，開展‘門到門’接取送達(dá)業(yè)務(wù)，鐵路客戶體驗(yàn)明顯改善，改革成效顯著。”上述鐵路人士介紹。

7月份，國家鐵路貨物發(fā)送量一舉扭轉(zhuǎn)了上半年同比持續(xù)下滑的局面，同比增長達(dá)到4.7%。8月份、9月份貨物發(fā)送量保持持續(xù)上漲趨勢，且同比增幅逐步提高。

前述鐵路局人士介紹，貨運(yùn)方面的另一可喜變化是各地方局經(jīng)營態(tài)度的轉(zhuǎn)變，從過去的鐵老大變成如今主動上門招攬業(yè)務(wù)，鐵路改革邁出了較為實(shí)質(zhì)性的步伐。