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達索系統工業軟件邁向云化、平臺化
用了幾年、十幾年的桌面工業設計軟件，突然間要上云、上平臺，要換界面——工程師對這種轉換勢必存在抵觸。
近期舉行的達索系統SOLIDWORKS 2023發布會上，達索系統SOLIDWORKS大中華區銷售副總裁吳俊杰透露，為促進研發設計上云，公司從10月份開始推出“云準備咨詢包”，幫助企業了解是否具備上云的條件，以及讓企業在設計的前端參與進來，從而對云端設計協同帶來的效率有直接的理解——這種協同之前是比較難做到的。
“云準備咨詢包”是針對企業管理層的。吳俊杰指出，管理看的是三、五年后的競爭格局，為此，“云準備咨詢包”能幫助管理層了解創新的趨勢是哪個方向、研發創新的實施方法論是什么等。
國家工業信息安全發展研究中心于2022年9月發布的《工業互聯網平臺創新領航應用案例分析報告》顯示，基于平臺的新模式中，平臺化設計占比為6.5%，是平臺應用落地的薄弱環節。
這是工業軟件應用面臨的一大現狀。盡管云化、平臺化已成為下一代工業軟件發展的方向，但應用層面的轉型，如升級、替換并沒有那么快。
平臺的核心功能是連接。如今研發設計軟件在功能層面已經做到極致，當前及未來的重點之一，將是基于平臺的連接也就是協同。這在新發布的SOLIDWORKS 2023中非常突出，它體現出下一代工業軟件正堅定邁向云化、平臺化。
聚焦下一代設計解決方案
達索系統創立于1981年，是全球工業軟件重要企業。2005年公司在上海設立辦公室，2020年亞太總部落戶上海。
起源于航空，但不止于航空。目前，達索系統公司工業軟件產品與解決方案在全球工業制造、生命科學、基礎設施三個領域得到深入應用。
從1981年開始，達索系統每隔10年左右會有一個很大的變革。1981年以3D設計作為戰略重點，其中，1989年推出數字樣機。1991年提出PLM產品全生命周期管理，引領工業軟件發展和應用。2012年推出3D體驗平臺（3DEXPERIENCE®云平臺），率先轉型工業軟件云服務。
SOLIDWORKS是達索系統12個產品品牌之一，也是全球市場占有率位居前列的三維CAD商用套件。在全球，包括學生在內有超過650萬用戶，商業用戶遠超150萬。
新發布的SOLIDWORKS 2023有超過200個新功能，其中有三大增強功能：設計更加智能，工作更加高效，能夠實現更無縫、跨部門的協同。
SOLIDWORKS 2023進一步增強用戶的設計流程與3D體驗平臺的連接，尤其是充分利用云平臺的協作功能，增強三維CAD能力，同時獲得能夠支持整個產品開發生命周期的眾多工具，包括數據管理、協作、高級仿真、制造和生產等，使現有產品和創新型新功能得到改進。
這其實就是3DEXPERIENCE Works，SOLIDWORKS大中華區技術總監戴瑞華稱之為“下一代設計解決方案”。
自3D體驗平臺推出后，達索系統所有新產品均基于云端開發，且所有產品已實現云服務提供。2020年初，3DEXPERIENCE Works解決方案上市，也就是SOLIDWORKS已實現云化、平臺化和服務化。
3DEXPERIENCE Works基于達索系統SOLIDWORKS平臺，繼承了后者功能強大、易學易用、直觀的能力，在此基礎上，融合了基于云端的設計工具、管理工具，易于部署和使用，以及企業內部跨部門的協同。
基于3D體驗平臺，達索系統12大品牌里所有的創新成果，都會融入到3DEXPERIENCE Works。
戴瑞華說，如果企業加入到該平臺，就可以利用達索系統所有平臺的研發成果，共享整個達索系統的創新和好的解決方案。
這是平臺化3DEXPERIENCE Works存在的意義和價值。
專人做專事
隨著云計算的發展，云端技術越來越成熟。企業要實現產品創新，不能停留在桌面軟件應用。很多中小企業已經擁抱云技術，實現云端產品設計、產品優化。
“達索系統下一階段的重點是3DEXPERIENCE。”吳俊杰表示。
2005年，吳俊杰加入達索系統，成為SOLIDWORKS大中華區第三任總經理。迄今，他在達索系統工作已17年。
“感觸非常深。正趕上中國加入了世貿，看到了中國的迅速發展。”
其時，他強調“要把SOLIDWORKS的企業文化帶到中國團隊”。這個企業文化，就是“以客戶成功為中心”。而SOLIDWORKS經過了27年的發展，一直以來的宗旨，就是“以客戶為中心”。
17年來至今，達索系統SOLIDWORKS在中國的商業代理商達133家，教育代理商21家，DELMIA Works（MOM產品品牌名稱）有11家。吳俊杰自豪的是，SOLIDWORKS渠道很規范，本地代理商做本地客戶的生意，專人做專事。
因為單單SOLIDWORKS一個品牌，就有CAD、PDM、ERP，以及3DEXPERIENCE Works。專人專事，可以確保這些豐富的模塊能有效導入、實施，幫助客戶實現成功。
由于區域很大，SOLIDWORKS把中國市場分成六個區，每個區有自己的特色，有不同的商業策略。通過這種“接地氣”的方式，把達索系統12個品牌推到各行各業。
目前SOLIDWORKS的渠道、商業模式、客戶滿意度，“整體‘精氣神’非常好”，有能力部署、培訓、實施、咨詢，端到端滿足客戶的需求。
17年來，達索系統一直在產品、渠道、服務等層面加強自己的能力。“我們是有使命的，不單單賣軟件，我們在參與、推動整個信息化轉型升級的過程。”吳俊杰說。
實施方法論：差異化優勢
在應用層面，企業往往把新產品、新業務、新系統直接上云，再通過集成拉通數據，這是企業上云的基本面，研發設計也不例外。
十年前，對于數字化設計，很多企業還處于可不上就不上、可不用就不用、可少用就少用的階段。十年后，吳俊杰看到，企業對質量、信息化的要求越來越迫切、討論的內容越來越寬泛、討論的期限越來越長。
這意味著，數字化轉型發生了質的變化，每個企業都希望找到一個低風險的方式來完成他們的項目。工業是追求成熟和確定性的，這對數字化設計及相關的工業軟件提出了相應的要求。
SOLIDWORKS2023體現了功能+性能層面的持續優化，3DEXPERIENCE Works則是云化+平臺化方向，這折射出下一代工業軟件在OT深度方面的追求及探索IT、DT、AI的融合。
對中國工業軟件而言，同樣需要“雙線并舉”，一是功能本身，這是OT的集中體現，這需要場景，需要時間；二是融合互聯網、大數據、人工智能等新一代信息技術，這更多是IT維度。
不久前，國內某龍頭企業負責人曾認為，中國云化工業軟件轉型有兩個機會，第一，充分利用云計算框架變革的機會窗，聚合大量懂工業知識的科學家，構建工業軟件底層根技術。第二，充分開放企業的工業場景，牽引國內工業軟件的發展。
有專家曾指出，云原生及分布式特點，工業軟件組件化 （工業APP）以及工業軟件平臺化 （社會化）將是未來的存在形態。對于追趕階段的中國工業軟件，平臺化或許是整體破局的窗口期。
這一市場競爭無須回避。“達索系統最大的優勢是在全球積累了很多實施方法論。如果把這些實施方法論帶給國內企業，我們就可以實現本地競爭的差異化。”吳俊杰坦承。（馬永和）
