當(dāng)前,中國正通過云、圖、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生等技術(shù),推動交通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。其中,交通大模型已應(yīng)用于中國智能網(wǎng)聯(lián)、智慧高速、城市交通等多個場景中。
據(jù)統(tǒng)計,截至今年7月底,我國累計有130個大模型問世,其中,僅今年前7個月就有64個大模型發(fā)布。國產(chǎn)大模型進(jìn)入高速發(fā)展期,加速千行百業(yè)的數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型。
作為國內(nèi)最早專注于制造業(yè)的工業(yè)大模型廠商之一,張發(fā)恩介紹,創(chuàng)新奇智工業(yè)大模型擁有150億以上的參數(shù)量,具有行業(yè)化、輕量化、多模態(tài)的特點。
今年5月6日,科大訊飛正式發(fā)布訊飛星火認(rèn)知大模型,6月9日升級發(fā)布訊飛星火認(rèn)知大模型V1.5突破開放式問答能力,8月15日,完成訊飛星火認(rèn)知大模型V2.0升級發(fā)布,代碼能力和多模態(tài)能力持續(xù)升級,由此推出的行業(yè)應(yīng)用編程助手 iFlyCode 1.0、能對話練習(xí)口語的星火語伴2.0、AIGC內(nèi)容創(chuàng)作平臺訊飛智作2.0等悉數(shù)在展會上亮相。
眾所周知,工業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的壓艙石和主引擎,在當(dāng)前的時代背景下尤為重要。大模型擁有較強(qiáng)的泛化能力,可以幫助企業(yè)串聯(lián)不同的復(fù)雜算法和數(shù)據(jù),打造企業(yè)級乃至產(chǎn)業(yè)級的方案。
未來幾年,人工智能將迎來“突飛猛進(jìn)”的發(fā)展。陳旭東預(yù)計,到2030年,全能型、多模態(tài)的人工智能開始普及,人類生產(chǎn)生活將進(jìn)入全新的人機(jī)協(xié)同時代。
本次論壇迎來北京第二批人工智能大模型高質(zhì)量數(shù)據(jù)集的發(fā)布,現(xiàn)場發(fā)布的16家單位41個數(shù)據(jù)集,涉及醫(yī)學(xué)、生物、農(nóng)業(yè)、金融、政務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、自動駕駛、科技服務(wù)、商業(yè)分析、產(chǎn)業(yè)研究、市場營銷等多個領(lǐng)域。
根據(jù)合作協(xié)議,我們正在共同研發(fā)一種全面融合視覺、語音和語言能力的機(jī)器人大模型。這種模型將使機(jī)器人能夠感知和理解環(huán)境中的多種信號,并通過自然語言與人類進(jìn)行交流。